修理日記最新

２００５年３月　意外と難関・・・　古いナビの取外し
花粉飛び散る3月中旬、この日は国産車へのAVN取付、通常なら２～３時間で終了の内容だ。が・・・事前のメールで前からついているナビも取り外しとのご希望。これが問題だ。ナビ取付の場合、よほど特殊な車・特殊な取付け方ご希望でなければ車種等の情報と付けるナビの種類がわかればメールのみでも工賃見積もりは出せる。が！ナビ取外しの場合、同じ車種だったとしても付いているナビの種類（ユニット点数）、取付け方・取り外し方のご希望によって工賃はかなり変わる。ゆえにメールでの見積もりではマイナス5千円からプラス1万5千円の間と書くことが多い。例えば現在ついているＴＶアンテナ等流用できる配線は流用、本体のみ取外し・不要な配線は切断可なら取付工賃から5千円値引き、新たに取付けるナビとは全く違う場所にユニット類が配置、全てを転売可能なように綺麗に取り外すとなると最大1万5千円の取外し工賃がかかると言うことだ。さて、この日のお車は古いＣＤタイプのオンダッシュナビがついていた。リアルーフ上にロッドアンテナ、ダッシュボードにモニター、本体は助手席シート下、助手席足元カーペット下にＴＶチューナーと言う一昔前では一般的な構成・取付け方だ。これに対し新しく取付けるナビは２DINAVNタイプ。このタイプはフロント周りのみをバラセば取り付けできるので２～３時間で取付可能。さて・・・実際に作業にかかると・・・・予想通りナビ付け自体は順調に進み前のGPSアンテナや配線を外しながらの取付で約２時間強。さて・・・ここからは残った前のナビの配線やアンテナの取外し・・・・助手席を外しシート下の本体を外したあとカーペットをめくり配線及びTVチューナー、 FMVICSユニットを外す。この２点は最近のナビなら本体一体型が普通。特にFMVICSユニット別体は初期のナビの象徴・・・・・・・？？？次にコンソール奥にしまわれた大量の配線を取り出す・・・・異様なほど配線が多い･･･（昔はこれが普通だったが･･･）まぁ、キッチリ丁寧にしまわれていたのでまだ楽だったが･･･ここまでは・・・まぁ普通。で、ここからが難関、ダッシュボードに設置されたモニター台座とリアルーフ上のTVアンテナ台座取外し。どちらも強力な両面テープでとめられている。比較的新しく設置されていれば上手く剥がせば綺麗にピリ～～～～を剥がれる事もあるのだが設置されてから時間がたっていると厄介だ。と言うのも･･･ダッシュボードの場合、材質によっては剥がすときにダッシュボード表面がプリントだったりするとこれが浮いてしまう。下手をすると剥がれて見るも無残な結果に・・・・・これを避けるにはカミソリ等でテープ自体を切るのだが、この方法だと大量のテープがダッシュボード側に残る。これを剥がすにはひたすら手（指）で･･･地道に剥がしていく。工具を使うと表面に傷が付く可能性があるし溶剤を使うとダッシュボードの色が変色してしまう場合があるからだ。まぁ、今回のお客様には”跡が残りますけど良いですか？”、”OKです”との了承を頂いていたので遠慮なく？普通に台座を剥がす方法で取外し。予想通り時間が経っているせいで綺麗には剥がれず、テープの残骸が残る。幸い色焼けなどは無い。あとは丹念に丹念に･･･残ったテープを指で剥がしていくが･･･爪が･･･指先が･･･（汗そしていよいよルーフのアンテナ台座。まずは金具を剥がすにも･･･固い････工具を使ってこじれば剥がれるのだが工具を使うとルーフがへこんでしまったり傷がついたりする。意外とルーフは弱いので手でやるにしろ支点が悪いとへこむ場合もある。ゆえに少しづつ少しづつ慎重に・・・ある程度剥がれればあとは一気に･･･ここも新しければこれでテープも綺麗に剥がれることもあるのだが･･･
		予想とおりこんな結果に・・・・・・・ここからはマタマタひたすら地道な作業。台座がガラスに貼ってあれば工具でガリガリ擦ったり溶剤で溶かしたり出来るのだがルーフの場合はやはり傷と変色の恐れがあるので使えない。やっとのことで剥がし終わって作業終了。結局、終わってみれば取外しにかかった時間は２時間強・・・・取付時間とほぼ同じだ･････
		←これが取り外したナビ。とにかく現在のものと比べると配線類が多い。そういえば昔（ナビ出始め）は”ナビ取付”と言うと結構な大作業＆面倒と言う印象が強かったし工賃も今よりずっと高かった。現在はナビ付けに慣れたというより・・・製品自体がコンパクト＆取付けやすくなっているので作業時間も工賃も昔よりはるかに少なくなっているのだろう。
結局、今回の取外しでは配線類も綺麗に外したが工賃は５千円追加。時間と手間を考えると割には合わないが仕方ないところ。。。。。。今回のオチは・・・・普通はなんでも取付けるより取り外す方が簡単。が、ナビに関しては上記の様な苦労がある場合が多いので取外し工賃が発生するのはご容赦を･･・・・・・って言い訳でした？？・・・・・失礼・・・・

	のTOPへ

２００５年３月　意外と難関・・・　古いナビの取外し
花粉飛び散る3月中旬、この日は国産車へのAVN取付、通常なら２～３時間で終了の内容だ。が・・・事前のメールで前からついているナビも取り外しとのご希望。これが問題だ。ナビ取付の場合、よほど特殊な車・特殊な取付け方ご希望でなければ車種等の情報と付けるナビの種類がわかればメールのみでも工賃見積もりは出せる。が！ナビ取外しの場合、同じ車種だったとしても付いているナビの種類（ユニット点数）、取付け方・取り外し方のご希望によって工賃はかなり変わる。ゆえにメールでの見積もりではマイナス5千円からプラス1万5千円の間と書くことが多い。例えば現在ついているＴＶアンテナ等流用できる配線は流用、本体のみ取外し・不要な配線は切断可なら取付工賃から5千円値引き、新たに取付けるナビとは全く違う場所にユニット類が配置、全てを転売可能なように綺麗に取り外すとなると最大1万5千円の取外し工賃がかかると言うことだ。さて、この日のお車は古いＣＤタイプのオンダッシュナビがついていた。リアルーフ上にロッドアンテナ、ダッシュボードにモニター、本体は助手席シート下、助手席足元カーペット下にＴＶチューナーと言う一昔前では一般的な構成・取付け方だ。これに対し新しく取付けるナビは２DINAVNタイプ。このタイプはフロント周りのみをバラセば取り付けできるので２～３時間で取付可能。さて・・・実際に作業にかかると・・・・予想通りナビ付け自体は順調に進み前のGPSアンテナや配線を外しながらの取付で約２時間強。さて・・・ここからは残った前のナビの配線やアンテナの取外し・・・・助手席を外しシート下の本体を外したあとカーペットをめくり配線及びTVチューナー、 FMVICSユニットを外す。この２点は最近のナビなら本体一体型が普通。特にFMVICSユニット別体は初期のナビの象徴・・・・・・・？？？次にコンソール奥にしまわれた大量の配線を取り出す・・・・異様なほど配線が多い･･･（昔はこれが普通だったが･･･）まぁ、キッチリ丁寧にしまわれていたのでまだ楽だったが･･･ここまでは・・・まぁ普通。で、ここからが難関、ダッシュボードに設置されたモニター台座とリアルーフ上のTVアンテナ台座取外し。どちらも強力な両面テープでとめられている。比較的新しく設置されていれば上手く剥がせば綺麗にピリ～～～～を剥がれる事もあるのだが設置されてから時間がたっていると厄介だ。と言うのも･･･ダッシュボードの場合、材質によっては剥がすときにダッシュボード表面がプリントだったりするとこれが浮いてしまう。下手をすると剥がれて見るも無残な結果に・・・・・これを避けるにはカミソリ等でテープ自体を切るのだが、この方法だと大量のテープがダッシュボード側に残る。これを剥がすにはひたすら手（指）で･･･地道に剥がしていく。工具を使うと表面に傷が付く可能性があるし溶剤を使うとダッシュボードの色が変色してしまう場合があるからだ。まぁ、今回のお客様には”跡が残りますけど良いですか？”、”OKです”との了承を頂いていたので遠慮なく？普通に台座を剥がす方法で取外し。予想通り時間が経っているせいで綺麗には剥がれず、テープの残骸が残る。幸い色焼けなどは無い。あとは丹念に丹念に･･･残ったテープを指で剥がしていくが･･･爪が･･･指先が･･･（汗そしていよいよルーフのアンテナ台座。まずは金具を剥がすにも･･･固い････工具を使ってこじれば剥がれるのだが工具を使うとルーフがへこんでしまったり傷がついたりする。意外とルーフは弱いので手でやるにしろ支点が悪いとへこむ場合もある。ゆえに少しづつ少しづつ慎重に・・・ある程度剥がれればあとは一気に･･･ここも新しければこれでテープも綺麗に剥がれることもあるのだが･･･
		予想とおりこんな結果に・・・・・・・ここからはマタマタひたすら地道な作業。台座がガラスに貼ってあれば工具でガリガリ擦ったり溶剤で溶かしたり出来るのだがルーフの場合はやはり傷と変色の恐れがあるので使えない。やっとのことで剥がし終わって作業終了。結局、終わってみれば取外しにかかった時間は２時間強・・・・取付時間とほぼ同じだ･････
		←これが取り外したナビ。とにかく現在のものと比べると配線類が多い。そういえば昔（ナビ出始め）は”ナビ取付”と言うと結構な大作業＆面倒と言う印象が強かったし工賃も今よりずっと高かった。現在はナビ付けに慣れたというより・・・製品自体がコンパクト＆取付けやすくなっているので作業時間も工賃も昔よりはるかに少なくなっているのだろう。
結局、今回の取外しでは配線類も綺麗に外したが工賃は５千円追加。時間と手間を考えると割には合わないが仕方ないところ。。。。。。今回のオチは・・・・普通はなんでも取付けるより取り外す方が簡単。が、ナビに関しては上記の様な苦労がある場合が多いので取外し工賃が発生するのはご容赦を･･・・・・・って言い訳でした？？・・・・・失礼・・・・