移転問題で揺れる(^_^;)9月上旬、数日お預かりでご入庫は現行ハイエースの新車。
御依頼内容はサイバーナビCSモデルにフリップダウンモニター＋オンダッシュモニター、
DSRC車載器とカメラはバックカメラは勿論、それ以外にフロントカメラ＆サイドカメラを
カメラスプリッターを利用して同時表示、更にセキュリティのお取付・・・とかなりの
フルアイテム＆高額コース。
で、これだけなら良くある話で別にネタにはならないのですが
今回の御依頼が当社にしては珍しく、一般のお客様からではなく、
同業者からの依頼での下請け作業って事。
ご存知の通り、現在の当社は一般のお客様から直接の御依頼作業がメインで
常に下請けで契約している業者様はごくわずか。
たまにHPを見たディーラーや整備工場・カー用品店から問合せはありますが
「下請け価格・業販価格は？」と聞かれても
当社の場合、下請け価格で一般のお客様に技術と製品を提供ってのがウリですので
業者さん相手でも一般のお客様と価格は変わりません(^_^;)
ゆえに「HPの価格通りです。業販価格はありません」と・・・その上での御依頼のみ請け賜っております。
が・・・今回ご依頼の同業者様は組合でも一緒の良く知っている＆お付き合いもある会社で
過去にもベンツのナビ付け等請けたこともあるので、さすがに少し値引きしました・・(>_<)
まぁ・・・それはどうでも良いのですが、今回の様にご依頼内容が多い＆
ちょっと特殊（カメラ類やセカンドモニター・セキュリリティ等）な場合、
一番つらいのはお客様がどのような設置方法・使用方法ご希望かがわからず、
確認はお客様→依頼元業者→当社の伝言ゲームになってしまう事。
簡単なナビ付けならせいぜいUSBケーブルはどこに出すか？程度の確認でOKなので
問題ないのですが
今回のシステムですと、当社直接のお客様だったとしても
取付前に確認・相談・アドバイスしたいことは山ほどある内容。
それを伝言ゲームで行うのはかなり辛いです。
これが大まかなご希望で後はお任せ！となれば少しは楽なのですが、
今回は取付けステーや使用部品もおおもとのお客様の指定があり、
その取付可否や注意事項をお客様と直接お話しする元請け業者がしっかり理解していないと
厳しいものがあります・・・・(>_<)
収めた後にお客様が「こんなはずではなかった」となった場合、
お客様から元請け業者に手直し依頼、それがまた当社に来るわけですから・・・・
と言うわけで、最低限の確認事項は依頼元にしっかり確認してもらう様お願いした上での
作業開始となりましたが・・・・・さすがにすんなりとはいかず・・・・(>_<)
御依頼内容はサイバーナビCSモデルにフリップダウンモニター＋オンダッシュモニター、
DSRC車載器とカメラはバックカメラは勿論、それ以外にフロントカメラ＆サイドカメラを
カメラスプリッターを利用して同時表示、更にセキュリティのお取付・・・とかなりの
フルアイテム＆高額コース。
で、これだけなら良くある話で別にネタにはならないのですが
今回の御依頼が当社にしては珍しく、一般のお客様からではなく、
同業者からの依頼での下請け作業って事。
ご存知の通り、現在の当社は一般のお客様から直接の御依頼作業がメインで
常に下請けで契約している業者様はごくわずか。
たまにHPを見たディーラーや整備工場・カー用品店から問合せはありますが
「下請け価格・業販価格は？」と聞かれても
当社の場合、下請け価格で一般のお客様に技術と製品を提供ってのがウリですので
業者さん相手でも一般のお客様と価格は変わりません(^_^;)
ゆえに「HPの価格通りです。業販価格はありません」と・・・その上での御依頼のみ請け賜っております。
が・・・今回ご依頼の同業者様は組合でも一緒の良く知っている＆お付き合いもある会社で
過去にもベンツのナビ付け等請けたこともあるので、さすがに少し値引きしました・・(>_<)
まぁ・・・それはどうでも良いのですが、今回の様にご依頼内容が多い＆
ちょっと特殊（カメラ類やセカンドモニター・セキュリリティ等）な場合、
一番つらいのはお客様がどのような設置方法・使用方法ご希望かがわからず、
確認はお客様→依頼元業者→当社の伝言ゲームになってしまう事。
簡単なナビ付けならせいぜいUSBケーブルはどこに出すか？程度の確認でOKなので
問題ないのですが
今回のシステムですと、当社直接のお客様だったとしても
取付前に確認・相談・アドバイスしたいことは山ほどある内容。
それを伝言ゲームで行うのはかなり辛いです。
これが大まかなご希望で後はお任せ！となれば少しは楽なのですが、
今回は取付けステーや使用部品もおおもとのお客様の指定があり、
その取付可否や注意事項をお客様と直接お話しする元請け業者がしっかり理解していないと
厳しいものがあります・・・・(>_<)
収めた後にお客様が「こんなはずではなかった」となった場合、
お客様から元請け業者に手直し依頼、それがまた当社に来るわけですから・・・・
と言うわけで、最低限の確認事項は依頼元にしっかり確認してもらう様お願いした上での
作業開始となりましたが・・・・・さすがにすんなりとはいかず・・・・(>_<)
まずはバックカメラのお取付。こちらは何の問題の無く純正位置についているように
見えますが・・・・
実は依頼元が納車時に持ち込んだ部品の中に
お客様がご購入になったというステーが入っており・・・・
それを使おうと思ったらライセンスランプか
バックドアハンドルに干渉してしまい非常に危険・・・・
危険を承知でお客様のご希望通りそのステーを使うか、
普通に取付けるか・・・結局これを依頼元に確認→
依頼元がお客様に確認・・・と言う手順となり、
その間作業が止まることに・・・・・(>_<)
お次はフロントカメラ。フロント＆サイドに関してはあくまで車検対策（補助ミラーを外すため）と聞いていたので
普通に安全基準に定められた範囲が映るよう設置。
（ただし、車検可否は認証工場の判断になります）
問題は使いどころ＆使い方の難しいカメラスプリッターの
接続＆作動ですが、これはあくまで車検対策のみと言う
ことで強制表示モード（常にフロントとサイドを分割表示）で
の取付になることを予め依頼元に伝えてありましたので
簡単に接続（とはいえ・・・後日お客様がスイッチ弄って
強制表示モードを解除してしまった場合。取説を
チャンと読んで頂いていないと元に戻せず
クレームが来る可能性が・・）(>_<)
ND-BFC200だったのですが、このカメラではスプリッターを使用してのサイドカメラとの
分割同時表示はできませんので、こちらから見積り時にCMOS-320への変更でご提案しました
で、お次はサイドカメラ。当社のお客様なら間違いなく？お得意の埋め込み型サイドカメラAVC HBS-CAM02を
ご選択もしくはお勧めするのですが、その存在を知らない？
のかご指定はデータシステム製のハイエース専SCK-34H1A。
この製品当社でももちろん取り扱っておりますが
HBS-CAM02に比べると画角が狭いうえ、
ミラーの根元に取付ける為、タイヤ接地面等、
車両側が殆んど確認できないので当社ではまず使いません。
で・・今回はこのカメラ取付の作業性の悪さに閉口しながらも
取付けたのですが納車後すぐカメラ本体に不具合が出て(>_<)
結局その交換のため、車両は再びお客様→依頼元→当社→依頼元→お客様と言う長い道のりを・・・・・
ちなみに、不具合発覚後、すぐにメーカーに代替え品を
送るよう指示したところ何やら対策品に変更になっている
（・・・・ってことはもともと問題があった製品？？）との事で
カメラ本体だけではなく電源ケーブルまですべて
交換してくれとの事・・・・・マジか・・・(>_<)
多分、このサイドカメラシリーズ、
当社では今後販売することはないでしょう(^_^;
←サイドカメラの画像（左側）はこんなもん(^_^;)
フリップダウンモニターはカロTVM-FW1010-Bをお客様お持込みの取付キットでお取付。
このキットも？？でしたが、まぁ・・・無難にお取付(^_^;)
ちなみにセキュリティに関してはその性質上
多くは書けないのですが、セキュリティ取付時は
ナビ以上に各アイテム設置場所・方法以外に
設定や作動についてより多くのご説明・ご相談が
必要なのですが、さすがに今回・下請けでは
それは無理・・・ってことで依頼元含め・・・
取説よく読んでください・・・・でまとめました(^_^;)
ナビはAVIC-ZH0099WS。こちらは問題なく・・・・と思いきや、上に乗っけたセカンドモニターTVM-W710
含め、夜間、フロントガラスに映り込んだモニター映像が
スカウターのカメラに映る・・・・と・・・
これはまぁ、ある意味仕方のないところなのですが・・・
結局、依頼元からの希望でスカウターのカメラ取付位置を
メーカー指定位置以外に取付けましたが・・・・
チョット後味が・・・・・(>_<)
と・・・直接の御依頼ならお互いに納得・満足できるお取付が一発でできるのですが
どうしても間に人が入ると面倒な事や意思の疎通がし難いってことで・・・
と言うわけで今回の教訓は・・・・
たかがナビ取付・されどナビ取付、日常使用する大事な愛車の一部となるのですから
お客様は、業者に依頼する場合、オプション含め、その選定・取付・使用方法等については、
充分な相談・確認を行った方が良いって事と
請ける業者側・・・と言うか当社としてもそのお客様のご希望・ご要望に応え、その結果ご満足＆
喜んで頂けることを喜びとしておりますので、やはり直接御依頼がありがたい・・・ってことで・・
（全然まとまってないか？？）
