2017年4月　トホホな失敗談　　　その六　内装パーツ破損(>_<)リペアって選択
桜も満開の４月某日、この日ご入庫は
ジャガーXtype（2003年モデル）に
ナビ・ドラレコ・バックカメラのお取付。ナビは楽ナビAVIC-RZ900に連動ドラレコND-DVR1、
バックカメラはND-BC8IIです。
すでに市販2DINナビが付いていたのでそのキットを流用。
 
で、工場長がフロント周りのナビ＆ドラレコを付けている間に
僕がバックカメラをお取付。

無事作業完了し、内装を戻しているときに
リアシートの背もたれ部をハメようとしたら・・・
「パキッ」と不穏な音が・・・・・・
あっ・・・・・・・やってしまいました(;_;)。。

持ち上げたシートがCピラー部にあたり、
ピラーにひびが入ってしまったのです。

完全に僕の作業ミス・・・・。
よく、お客様から「大塚電装さんに任せておけばミスもないし安心」とありがたいお言葉を頂きますが、
当社も常に完璧と言うわけではございませんm(__)m

毎日毎日何台ものお車を作業しておりますと、大なり小なり偶然や必然でのトラブルが発生したり、
当社のミスで上記のようなパーツ破損をしてしまうこともあります。

もちろん、プロとして極力その様なことが無い様、日々注意・尽力しておりますが
人のやることですので、完璧は無いのです。。
 
で、もちろん、ミスがないことが重要なのですが、万が一起きてしまった場合、
いかにそのあとのフォローをするか・・お客様にご報告・ご相談の上で、
お客様へのご迷惑を最小限にして＆お客様がご満足頂けるようにするか・・・ってことが最重要になります。
 
今回のようなパーツ破損の場合は迷わず破損したパーツを新品交換・・・ですのですぐに部品を手配。
 
が！！なんと数時間後に来た部品屋さんからの納期回答は
「生産終了」・・・・・・え・・・(-_-;)

20年以上の前の車や並行輸入車等希少な車種ならともかく、
いくら14年前のお車とはいえ、ディーラー物のジャガーでもうパーツが無いなんて・・・・・
 
さてどうしよう・・・・

更に悪いことに、ひび割れが最初の一発だけだったら、
補修すれば走行には支障がない＆見た目的にも目立たない箇所なので
お客様がOKならば補修＆値引き等での対応等の選択肢もあったのですが、
破損状態を確認するためにばらしたところ、もともとの素材が弱いのか、経年劣化か、
やたらもろくなっており、触ったとこからポロポロとひび割れが広がってしまい、
最終的には４分割までボロボロになってしまっていたのです( ﾟДﾟ)
これではとても再利用はできません。
 
しかし新品パーツが入手不可ってことで・・・・
今まで利用したことはなかったのですが
外注の内装リペア業者さんに相談してみました。
 
僕もこの業界は長いですが、
アルミホイールの傷修復や
内装のレザーパーツ再生（張り替え・補修）等の
リペアー技術は知っていましたが
プラチックパーツのリペア（再生）は
難しいと思っていたので不可かな？と思ったら
今はこの再生もできるのだそうで・・・・恥ずかしながら知りませんでした。。。
 
とはいえ、表面に細かい凹凸のある内装パーツですから、
”まぁ、傷が目立たなくなる程度だろうな・・・”と思いつつ、
お客様にご了解を頂いたうえで（もちろんこの場合は費用は当社負担）リペアーを依頼してみたところ・・・
驚きの出来上がり＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

普通は「ここが補修跡」と分かったうえで確認すれば
”あ〜〜うまく整形してるけどやっぱりわかるね”って
感じになるのですが、正直、全くわかりません。

そのクオリティの高さには驚きました。

さすがそれを専門にしているだけのことはある・・・って、
まぁ・・・お値段もそれなりですし、商売になっているのだから
当たり前なのかもしれませんけど。。。(^^;)
なんでもヒビ部分を一旦削ってフラットにし、周りと同じ凹凸を手作業で付けながら塗装していくそうで・・・

塗装の色も経年劣化も考慮し、
周りのパーツと同じ感じのくすみ具合に調合するそうで違和感もありません。

ちなみにひび割れ以外でも後付パーツ等を取り外した後のネジ穴や、
ひっかき傷等も奇麗に補修出来るそうです。
 
とりあえず、今回の教訓は・・もちろん、プロとして作業中のパーツ破損などもってのほか、
今後はより鋭意努力しますという反省と、
今はプラ部品でも入手不可な場合はリペアーって方法もありますよってご紹介を兼ねて。。でした。
（内装リペアは当社での作業ではなく外注業者依頼ですが、当社にて取次も受け賜わります。）

＊ちなみにリペアー業者ではあくまで表面の仕上げだけですので
今回リペアーでもパーツ自体の接合・補強は当社にて行ったうえで依頼しております。

　　

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